Солдаты несут тяжелую ношу, служа своей родине, поэтому на этой неделе армия США заключила контракты с двумя компаниями на новое поколение роботов для перевозки снаряжения.
Малый многоцелевой транспортный автомобиль Increment II (S-MET II) будет построен компаниями American Rheinmetall Vehicles и HDT Expeditionary Systems, заявили в армии. Им в общей сложности выделили 22 миллиона долларов на восемь прототипов автомобилей, которые будут поставлены в неуказанную дату в будущем.
Награда за Increment II S-MET последовала сразу за поставкой оригинальной версии, построенной General Dynamics Land Systems. Шестнадцать оригинальных S-MET были поставлены армии в конце 2022 года, а к началу 2024 года уже был объявлен заказ на новый.
По словам армии США, эта оригинальная версия восьмиколесного радиоуправляемого транспортного средства могла перевозить полтонны оборудования и генерировать электроэнергию для портативного электронного оборудования, а также имела возможности для установки систем вооружения и эвакуации раненых.
S-MET II сохранит эти возможности, но армия хочет, чтобы он был тише, имел вдвое большую грузоподъемность, улучшенные возможности экспорта электроэнергии «для обеспечения современных полезных нагрузок, таких как беспилотные летательные аппараты», более модульную конструкцию, способность служить концентратором для беспроводной ячеистой сети и возможности «зарядки по всему миру».
«S-MET Increment II устраняет пробелы в возможностях, связанные с чрезмерной физической нагрузкой, подзарядкой батарей во время непрерывных операций и снижением нагрузки на поддержание для полуавтономных операций», — сказал Кайл Брунер, руководитель проекта армейской программы Force Projection. Пока не ясно, будет ли S-MET II иметь большую автономность, чем первая версия, или же он также будет управляться по радио оператором.
S-MET первого поколения от General Dynamics — нажмите для увеличения
Оригинальная версия S-MET основана на существующем транспортном средстве General Dynamics, Multi-Utility Tactical Transport или MUTT. Однако армия не уточнила в объявлении, чем MUTT отличается от оригинального S-MET или почему General Dynamics не была выбрана для создания новой версии.
Прощай, марш-бросок
В зависимости от вашей военной профессии, не редкость, когда груз полевого снаряжения весит более 100 фунтов (45 кг). Даже если вы молоды и в отличной форме, это все равно большой вес, и солдаты невероятно часто получают травмы из-за переноски чрезмерного веса на большие расстояния в одной из наименее поддерживающих видов обуви, известных человечеству.
Помимо травм, никто не может функционировать наилучшим образом, пройдя десять миль с грузом в 100 фунтов и надев кевларовый шлем — конечно, это закаляет характер, но в реальной боевой ситуации истощение может стать вопросом жизни и смерти.
«S-MET снижает нагрузку на солдата и повышает боевую эффективность небольших подразделений за счет снижения усталости и травм, вызванных чрезмерными физическими нагрузками, перекладывая бремя на роботизированную платформу», — сказал Брунер о так называемом роботизированном муле. «S-MET поддерживает миссию армии по срочному внедрению возможностей роботизированных и автономных систем, чтобы снизить риск для солдат в многопрофильных операциях».
Если S-MET II окажется успешным, армия заявила, что намерена приобрести до 2195 систем к концу 2027 финансового года. Первоначальная модель рассматривалась для боевых групп пехотных бригад, бригад по обезвреживанию взрывоопасных предметов и бригад поддержки сил безопасности. Пока не ясно, будет ли S-MET II использоваться в других типах подразделений.
Мы обратились с вопросами к Армии США, Rheinmetall и HDT, но не получили ответа. ®
