Строительная площадка для терминала, который будет собирать сжиженный углекислый газ CO2 в Ойгардене недалеко от Бергена, Норвегия.
Норвегия собирается открыть в четверг шлюз к огромному подводному хранилищу для углекислого газа, что станет важным шагом перед открытием того, что ее оператор называет первым коммерческим сервисом, предлагающим транспортировку и хранение CO2.
Проект Northern Lights планирует собирать выбросы CO2, улавливаемые заводскими дымовыми трубами в Европе, и закачивать их в геологические резервуары под морским дном.
Цель состоит в том, чтобы предотвратить выбросы в атмосферу и тем самым помочь остановить изменение климата.
На острове Ойгарден в четверг будет отмечено важное событие — открытие терминала, построенного на берегу Северного моря, его блестящие резервуары для хранения возвышаются на фоне неба.
Именно здесь сжиженный CO2 будет транспортироваться на лодке, а затем закачиваться через длинный трубопровод в морское дно на глубине около 2,6 километра (1,6 мили) для постоянного хранения.
Ожидается, что объект, являющийся совместным предприятием норвежских нефтяных гигантов Equinor, англо-голландской Shell и французской TotalEnergies, захоронит свои первые поставки CO2 в 2025 году.
Первоначальная мощность составит 1,5 миллиона тонн CO2 в год, а затем, если будет достаточный спрос, она будет увеличена до пяти миллионов тонн на втором этапе.
«Наша первая цель — продемонстрировать, что цепочка улавливания и хранения углерода (CCS) осуществима», — сказал управляющий директор Northern Lights Тим Хейн агентству AFP.
«Она может оказать реальное влияние на баланс CO2 и помочь достичь климатических целей», — сказал он.
Непомерная стоимость
Технология CCS сложна и дорогостояща, но ее поддерживают Межправительственная группа экспертов ООН по изменению климата (МГЭИК) и Международное энергетическое агентство (МЭА), особенно для сокращения выбросов CO2 в таких отраслях, как производство цемента и стали, которые трудно декарбонизировать.
По данным МЭА, в настоящее время общая мощность улавливания в мире составляет всего 50,5 млн тонн, или едва ли 0,1 процента от общего объема мировых ежегодных выбросов.
Чтобы ограничить глобальное потепление до 1,5 градусов по Цельсию с доиндустриальной эпохи, технология CCS должна будет предотвратить не менее одного миллиарда тонн выбросов CO2 в год к 2030 году, утверждает МЭА.
Эта технология все еще находится на ранних стадиях и развивается медленно из-за непомерно высоких затрат — по сравнению, например, с ценой, которую компании должны платить за квоты на выбросы CO2.
Поэтому он в значительной степени зависит от субсидий.
«Общественная поддержка была и будет иметь решающее значение для содействия таким инновационным проектам в продвижении, особенно с учетом того, что затраты на CCS по-прежнему выше, чем затраты на выбросы CO2 в Европе», — сказала Даниэла Пета, директор по связям с общественностью Глобального института CCS.
Правительство Норвегии профинансировало 80 процентов стоимости Northern Lights, информация о которой держится в тайне.
Эта скандинавская страна является крупнейшим производителем нефти и газа в Западной Европе.
Северное море с его истощенными месторождениями нефти и газа и обширной сетью трубопроводов является идеальным регионом для захоронения нежелательных парниковых газов.
Гринвошинг?
Northern Lights является частью амбициозной схемы стоимостью 30 миллиардов крон (2,9 миллиарда долларов), получившей название «Longship» — в честь кораблей викингов, — на которую государство выделило 20 миллиардов крон.
Первоначально план включал создание двух площадок для улавливания CO2 в Норвегии.
В то время как цементный завод Heidelberg Materials в Бревике, как ожидается, начнет отправлять свои уловленные выбросы на место в следующем году, растущие как снежный ком расходы вынудили завод по переработке отходов в энергию Hafslund Celsio в Осло пересмотреть свои планы.
Кроме того, Northern Lights также заключила трансграничные сделки с норвежским производителем удобрений Yara и энергетической группой Orsted на захоронение CO2 с завода по производству аммиака в Нидерландах и двух электростанций на биомассе в Дании.
Некоторые экологи опасаются, что эта технология может стать оправданием для продления использования ископаемого топлива и отвлечения средств, необходимых для возобновляемых источников энергии.
Они также выразили обеспокоенность по поводу риска утечек.
«Northern Lights — это «зеленый пиар»», — сказал глава Greenpeace Norway Фроде Плейм, отметив, что проектом управляли нефтяные компании.
«Их цель — продолжить добычу нефти и газа. CCS, «Электрификация платформ и все подобные меры используются нефтяной промышленностью циничным образом, чтобы не предпринимать никаких мер по сокращению своих колоссальных выбросов», — сказал он.
