Кредит: Pixabay/CC0 Public Domain
Канада рассматривает возможность последовать примеру США и запретить продажу подключенных автомобилей, включающих китайские технологии, заявила во вторник заместитель премьер-министра Христя Фриланд, выразив обеспокоенность по поводу безопасности.
Электроника все чаще интегрируется в современные автомобили, которые могут подключаться к персональным устройствам, другим транспортным средствам, инфраструктуре и их производителям, включая электромобили и беспилотные автомобили.
Отвечая на вопрос о решении Министерства торговли США запретить некоторые китайские компоненты в подключенных автомобилях, о котором было объявлено в понедельник, Фриланд сказала, что у Канады также есть «реальные опасения по поводу безопасности» этой технологии.
«Наше правительство ясно дало понять, что мы очень серьезно относимся к преднамеренному созданию избыточных мощностей в Китае, «И мы очень серьезно относимся к угрозе безопасности со стороны Китая», — заявила она журналистам в Оттаве.
«Вот почему мы действовали решительно, введя пошлины на китайские электромобили… И мы рассматриваем, нужно ли нам вводить дополнительные меры», — сказала она.
В августе Канада ввела 100-процентные пошлины на импорт китайских электромобилей, что соответствует мерам США, направленным на сдерживание потока китайских субсидируемых государством автомобилей в Северную Америку.
Ранее в этом месяце Фриланд также дала понять, что Оттава, скорее всего, введет дополнительные пошлины на китайские аккумуляторы, технологическую продукцию и критически важные минералы.
Китай раскритиковал эти меры как несправедливые и передал их во Всемирную торговую организацию.
