Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии изменило способ измерения загруженности поездов, отказавшись от десятилетних показателей, основанных на газетах и журналах.
Министерство публикует регулярные отчеты с подробным описанием показателей загруженности в крупных мегаполисах. Ранее в этих документах использовалась очаровательная иллюстрация ниже для изображения различных уровней загруженности:
Японские показатели загруженности поездов — нажмите для увеличения
Машинный перевод категорий на приведенной выше иллюстрации дает следующие объяснения:
- 100 процентов Поезд заполнен (вы можете сидеть на сиденье, держаться за ремень или держаться за столб возле двери);
- 150 процентов Вы можете легко открыть и прочитать газету;
- 180 процентов Если вы попытаетесь сложить его, вы сможете читать газету;
- 200 процентов Давление от физического контакта очень велико, но вы все равно сможете читать еженедельный журнал;
- 250 процентов Каждый раз, когда поезд трясло, мое тело наклонялось, и я не мог пошевелиться, даже руки.
В прошлую пятницу министерство опубликовало свой последний отчет о перегруженности [PDF] и отказалось как от графической, так и от газетно-журнальной метрики, которая, по сообщениям японских СМИ, использовалась по крайней мере с 2001 года.
Изменения в рейтингах перегруженности объясняются необходимостью сделать их более актуальными и отражать мнения «экспертов и других».
The Register подозревает, что одной из причин изменений является то, что никто больше не читает печатные газеты или журналы, что делает рейтинги, основанные на печатных изданиях, архаичными.
Новые рейтинги таковы:
- 100 процентовВы можете либо сидеть на своем месте, либо держаться за ремень перед сиденьем, либо за столб возле двери;
- 150 процентов Плечи не соприкасаются. Возле двери будет больше людей;
- 180 процентов Плечи соприкасаются, и возникает легкое чувство давления. Человек возле двери чувствует себя стесненным и ему трудно повернуться;
- 200 процентов Тела соприкасаются, и возникает сильное чувство давления. Люди возле двери не могут пошевелиться.
Знаменитый преобразователь стандартов Register предлагает прекрасные способы измерения площади, силы, длины, температуры, объема, веса, скорости и денег.
Эта новость из Японии предполагает, что нам также следует подумать о метрике для переполненности поездов.
Если да, то как вы предлагаете ее измерять? Мы можем представить себе запах, различимость музыки, просачивающейся из соседних наушников, и вероятность быть ударенным рюкзаками невнимательных студентов в качестве отправных точек. Пишите в комментариях, дорогой читатель. ®
